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英国的部分报纸也都愤慨不已,称其为“自恋的侏儒”。来自保守党的立法者布朗特抗议说,在英国“脱欧”问题上,博尔科不再是中立的仲裁者,他应该辞职。2016年,当英国举行“脱欧”公投时,他投票留在欧盟,但他坚持认为自己现在没有对该问题采取任何立场。不过,他承认自己正在支持议会挑战行政机关的权力。反对英国“脱欧”的评论员杜恩特表示,在整个“脱欧”过程中,政府让议会边缘化,公投为行政部门提供了更直接的权力。

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虽然马斯克多次强调,特斯拉的敌人是燃油汽车,但是不能否认的是,特斯拉与各路车企之间必将进行一场残酷的搏杀。无惧特斯拉入华、降价,特斯拉已凶猛袭来,但欧洲豪车三强似乎早有准备,信心十足。梅赛德斯-奔驰新能源品牌EQ上市之夜,当被问及是否有信心战胜特斯拉之时,戴姆勒股份公司(FWB:DAI)董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈(Dieter Zetsche)向《财经》记者响亮地回答了一个“of course”。

易成新能证券部工作人员向本报记者表示,目前母公司内只有金刚线生产线正常运行。因公司处于2017年年报发布前的缄默期,其他事宜不便过多透露。40亿资产遭“贱卖”“一握易成手,我们永远是朋友”,这是易成新能董事长孙毅在公司官网中的致辞。如今,技术更迭的浪潮中,往昔的朋友却不得不说再见。

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